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合同纠纷
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众泰汽车董事长金浙勇因买卖合同纠
东莞茶山律师获悉
据天眼查消息,因销售合同纠纷,众泰汽车股份有限公司董事长金哲勇被限制过多支出。相关信息显示,仅今年4月份,众泰汽车就发布了10份法院公告,主要涉及销售合同纠纷和广告合同纠纷。
众泰汽车日前发布公告称,为保证众泰汽车子公司湖南江南汽车制造有限公司的正常运营东莞茶山律师,保证各车型生产销售的完成,众泰汽车将申请5.5亿华融湘江银行股份有限公司湘潭分行为江南汽车提供连带责任担保,担保期限为三年,自贷款期限届满之日起计算独立合同。
然而,目前众泰汽车的处境却不容乐观。自今年1月份疫情爆发以来,原本前途渺茫的众泰汽车陷入了更加艰难的境地。众泰汽车已连续三个月未披露相关产销数据。此外,众泰汽车除行政部门、研究院所、新能源物流部门外,其燃油车生产工厂尚未恢复运营。
众泰汽车成立于2003年,是一家以汽车研发、制造和销售为核心业务的汽车制造企业。旗下拥有众泰、江南、骏马三个品牌。众泰是一家靠模仿起家的汽车公司。凭借其“高端参考”的做法,其推出的产品在短时间内就受到了消费者的青睐。比如众泰T600模仿大众途锐,大麦X7模仿大众途昂。尤其是直接模仿保时捷MACAN外观的众泰SR9,上市后迅速成为汽车“网红”,被网友称为“保时捷”。然而,这些模型都有一个特点。刚上市时,就因其精美的外观而销量猛增。然而,上市一段时间后,这些车型的销量大幅下滑。
仿制品虽然可以在短时间内受到消费者的欢迎,但如果长期在技术和产品实力上跟不上时代的发展,就会被市场淘汰。
中国汽车工业协会数据显示,众泰2019年销量15.3万辆茶山镇律师,同比下降40.1%。由于销量下滑,众泰汽车预计2019年亏损60亿至90亿元,同比下降850%至1225%,而去年同期利润近8亿元。
自去年10月众泰汽车年底被曝破产清算以来,众泰汽车在市场上的弊端逐渐显现,并遭到多家上游供应商的起诉。如今的众泰汽车销量十分惨淡。即使没有疫情,其工厂仍处于半停工状态,经销商也无车可卖。被众泰汽车的颜值所吸引的车主不仅要忍受车辆的各种问题,还要承受极高的折旧率。
众泰技术实力薄弱,老车型一直无法升级至国六标准,新车型开发进展缓慢。在当前汽车行业洗牌加剧的环境下,众泰汽车已经难以跟上市场,新车翻身越来越难!
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